齐鲁网·闪电新闻2月8日讯 新春开工，京杭大运河济宁段一派繁忙景象，车船如织、港机轰鸣、吊臂起落……在大运河与龙拱河交汇处的济宁能源龙拱港，8辆集装箱货船停靠在岸边，等待装货南下。

【资料图】

济宁龙拱港集装箱货船停泊靠岸等待装船

随着集装箱运输的普及以及港口智慧化改造，龙拱港作为全国内河首个全流程自动化的集装箱港口，实现从堆场到装船全流程无人作业，以智慧、高效的运营模式，助力内河航运货物周转效率提升。

无人集卡将集装箱运往码头 导航定位精度达2厘米内

岸桥设备吊取集装箱到集装箱货船

济宁能源龙拱港工作人员王天驰向记者介绍，以往散货装卸需要1到2天，现在只需要3到4小时，平均不到3分钟装卸一个集装箱，更加安全、高效和环保。

龙拱港可辐射济宁、上海、江苏、武汉等地，货物发往华南地区和国外，减少运输成本，提升运输效率，整体物流时长可压缩30%-40%。2022年，龙拱港全年实现港口集疏量3560万吨，货物运输量1280万吨，集装箱运营3.8万标箱。

新规划的2000吨级泊位施工现场

附近的7个2000吨级泊位正在加紧建设和改造中。2023年底10个泊位投入运营后，龙拱港预计可实现年吞吐量集装箱80万标箱，年吞吐货物超2000万吨。

沿着大运河北上80公里，济宁能源梁山港集装箱铁路专用线正在紧锣密鼓筹备中，预计今年上半年项目整体完工并开通运营。

集装箱铁路专用线即将开通运营

梁山港生产技术部经理张迪表示，集装箱铁路专用线规划设计全长越7.8公里，建成开通后，能够满足集装箱多式联运需求，可以实现年10万吨标箱。

高空作业人员正在进行网架合拢

附近3号煤场也在加紧施工中，工人们正奋力朝网架合拢目标前进。“我们将露天煤场改造为封闭条形仓，完全杜绝了煤炭堆场粉尘排放，同时还建设光伏发电项目，两期煤棚光伏总装机容量为5兆瓦，年发电量将达到380万度。”梁山港3号煤场项目负责人杨福春说。

热火朝天的3号煤厂施工现场

梁山港拥有我国迄今为止最大跨度的钢结构储煤棚，总利用面积为13.1万平米，3号煤场启用后，梁山港总体可实现120万吨煤堆放，可有效建立健全产供储销体系，全力保障能源安全稳定，为山东经济社会发展提供了坚实有力的支撑。

2022年，梁山港集疏港量达到了1805.52万吨，促进了西煤东运大通道瓦日铁路货运量的提升。今年一月份，梁山港的集疏散港量达到了120万吨，比去年同期增长20个百分点，实现了首月开门红。

济宁梁山港上空景象

济宁能源梁山港党委书记董事长陈哲表示，乘借党的二十大东风，今年济宁能源梁山港将加快谋划大二期建设，邀请国内、国际最顶尖专家和团队研究市场布局、港口建设、港产融合等规划设计，高起点、高标准谋划国家级枢纽战略工程。今年我们梁山港预计集疏港量可达到2400-3000万吨，营业收入将同比提高20-30%，真正发挥出梁山港国家级多式联运示范工程的优势。

闪电新闻记者 王雷涛 张雨 刘桓廷 贾鑫  济宁台 蔡珂珂  报道

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