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(记者 张远 实习生 杨莹怡) 满载8000吨煤炭的71453次列车28日从中国铁路西安局集团有限(下称“国铁西安局”)公司靖边东站向湖北省襄州北站驶出，标志着浩吉铁路煤炭运量突破2亿吨大关，能源运输大通道作用进一步凸显。

浩吉铁路全长1813.5公里，一跨长江、两越黄河，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道。

为优化大宗货物运输服务，全力推进浩吉铁路运输增量，提升煤炭运输效率，国铁西安局加强与煤、焦、油、钢铁、化工等大宗物资生产企业的联系，以保障产业链和供应链的稳定性；同时，根据企业煤炭储备运输需求等情况，主动与客户对接，大力拓展“公转铁”，C80型煤炭专用车、陕煤专用车、集通专用车也相继投入使用。

在冬夏季节，针对电煤保供运输任务量大且非常集中的实际，国铁西安局重点盯控陕北地区煤炭装车点，并对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通，优化生产组织，及时发现、解决制约运输效率的各类问题，准确掌握电煤运输需求，保电厂用煤运输需求。截至3月27日，国铁西安局日均装车15413辆、同比增加1810辆；日均卸车7289辆、同比增加1508辆。

国铁西安局延安运营维修段作为浩吉铁路运营管理单位，积极优化组织方案，紧盯万吨重载列车运输组织，全力确保万吨重载列车运行安全有序。国铁西安局延安机务段专门制定浩吉铁路万吨重载列车开行安全控制措施，在浩吉线靖边东至襄州北区段实施“双班单司机”值乘模式，最大限度满足列车开行要求，给浩吉铁路“北煤南运”能源大通道运输提供充足动力。除此以外，国铁西安局采取人工检查及视频监看等措施，充分发挥多专业融合优势，对货车装载加固情况进行全方位检查，确保南下重车开行安全畅通，为货运上量运输生产组织提供可靠安全保障。

浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来，截至2023年3月28日，煤炭运输总量达到2.01亿吨。在做好重点能源保供运输，保障“两湖一江”及长江中下游地区的经济发展中发挥积极作用。同时，对加速西部地区资源开发，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战发挥重要作用。(完)

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